ADDITIFS Pochettes Cérine, régénérant FAP

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ADDITIFS POUR FAP OU CATALYSEURS : MOTEURS ESSENCE OU DIESEL 

IL existe différents types d'additifs : Pour motorisation essence, ou diesel. Pour catalyseur, ou FAP. Pour nettoyer, ou régénérer. En préventif, ou en curatif... et bien entendu les additifs spéciaux type ADBLUE et CERINE. Une sélection et à votre disposition des meilleurs produits de chaque catégorie à des prix cassé !

  • L'additif "Cérine", ou EOLYS, est le nom donné au produit ajouté dans les FAP additivés, principalement présent sur les voitures du constructeur PSA. Généralisé sur ces véhicules depuis l'année de production 2009, ce mélange d'oxyde de fer et d'oxyde de cérium est conçu pour améliorer la qualité de régénération de ce filtre à particules. Lorsque ce niveau d'additif est trop faible, un voyant s'affiche sur le tableau de bord, avec un message "niveau additif faible". Il est alors temps de recharger ou changer la poche souple conçue à cet effet. 
  • Additif, régénération du filtre à particules/à suie

POCHETTE CERINE POUR C4/C4 PIC/2008/207

Référence 88250

Correspondance Equipementier
OE 9678033680

Contenance de la poche : 1.1 LITRES

 

La poche de cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection ; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cerine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cerine efficacement.

CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif.
- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection

139,90€ 

Description:

Citroën
C3 AIRCROSS II 1.5 & 1.6 BlueHDI (100 - 115 - 120 CHVX) 2017 ==>
C3 PICASSO 1.6 HDI (90 - 110 - 115 CHVX))   2010-2014
C-4 CACTUS 1.5 & 1.6 BlueHDI (100 - 120 CHVX)   2014 ==>
C-ELYSÉE 1.5 & 1.6 BlueHDI (100 CHVX)    2012 ==>
C-ELYSÉE 1.6 HDI (92 CHVX)    2012 ==>

 

 

Peugeot
2008 - 1.4 HDI - 1.5 Blue HDI (100 - 120 CHVX) - 1.6 Blue HDI (75 - 100 - 120 CHVX) - 1.6 HDI   2013==>
208 - 1.4 HDI - 1.5 Blue HDI 100 - 1.6 HDI - 1.6 HDI (100 - 120 CHVX) 2012 ==>
207 - 1.4 & 1.6 HDI    2007-2012
301 - 1.6 HDI & Blue HDI (90 -100 CHVX) 2014 ==>


Description:

Citroën
C4 PICASSO 1.6 HDI 2.0 HDI 2006-2013
BERLINGO III 1.6 HDI 2008 -2018

PEUGEOT
PARTNER III 1.6 HDI 2008 -2018

 

POCHETTE CERINE POUR C4 PIC/BERL/PARTNER

Référence 88251

Référence OEM: 9678101680

Correspondance Equipementier
OE 9678101680 - 9681837380 - 1500PS - 100161

Contenance de la poche : 2.4 LITRES


La poche de cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cérine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cérine efficacement.
CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif. (Voir notre article sur la cérine.
- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection 

179,90€ 


Description:

Citroën
C4 1.6 HDI 2.0 HDI de 2008 à 2010

Peugeot
307 1.6 HDI 2.0 HDI à partir de 2007
308 1.6 HDI 2.0 HDI à partir de 2007
3008 1.6 HDI 2.0 HDI à partir de 2009

 

POCHETTE CERINE POUR C4/3008/307/308

Référence 88252

Contenance de la poche : 2.2 LITRES

Correspondance Equipementier
O.E. : 9678080680 - 1500GX


La poche de cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection ; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cérine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cérine efficacement.
CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif.

- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection

169,90 € 


POCHETTE CERINE POUR C4 PIC/BERL/PARTNER

Référence 88253

Référence OEM : 9678101480

Contenance de la poche : 1.75 LITRES

Correspondance Equipementier
O.E. : 9678101480 - 1500HA - 1500SC
QUINTON HAZELL QWC091
SEIM 100163


L'additif cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection ; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cérine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cérine efficacement.
CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif.
- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection

165,90 € 

Description:

CITROËN
BERLINGO Camion plate-forme/Châssis (B9) - 1.6 HDi 90 16V 9HX (DV6ATED4) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 04.2008
BERLINGO Camionnette (B9) - 1.6 HDi 110 9HR (DV6C) 112[PS], 82[kW] 1560 cm3 07.2010
BERLINGO Camionnette (B9) - 1.6 HDi 110 9HZ (DV6TED4) 109[PS], 80[kW] 1560 cm3 04.2008
BERLINGO Camionnette (B9) - 1.6 HDi 115 9HL (DV6C) 114[PS], 84[kW] 1560 cm3 07.2010
BERLINGO Camionnette (B9) - 1.6 HDi 75 9HT (DV6BTED4) 75[PS], 55[kW] 1560 cm3 04.2008
BERLINGO Camionnette (B9) - 1.6 HDi 90 9HP (DV6DTED) 92[PS], 68[kW] 1560 cm3 07.2010
BERLINGO Camionnette (B9) - 1.6 HDi 90 9HF (DV6DTED) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 07.2010
BERLINGO Camionnette (B9) - 1.6 HDi 90 16V 9HX (DV6AUTED4) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 04.2008
BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 110 9HZ (DV6TED4) 109[PS], 80[kW] 1560 cm3 04.2008
BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 110 9HR (DV6C) 112[PS], 82[kW] 1560 cm3 07.2010
BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 115 9HR (DV6C) 114[PS], 84[kW] 1560 cm3 07.2010
BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 75 16V 9HT (DV6BTED4) 75[PS], 55[kW] 1560 cm3 04.2008
BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 90 9HP (DV6DTED) 92[PS], 68[kW] 1560 cm3 07.2010
BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 90 9HX (DV6ATED4) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 04.2008
C4 Picasso I Monospace (UD_) - 1.6 HDi 9HZ (DV6TED4) 109[PS], 80[kW] 1560 cm3 02.2007 - 08.2013

 

PEUGEOT

PARTNER Camion plate-forme/Châssis - 1.6 HDi 9HT (DV6BTED4) 75[PS], 55[kW] 1560 cm3 01.2009
PARTNER Camion plate-forme/Châssis - 1.6 HDi 16V 9HX (DV6ATED4) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 01.2009
PARTNER Camionnette - 1.6 HDi 9HZ (DV6TED4) 109[PS], 80[kW] 1560 cm3 04.2008
PARTNER Camionnette - 1.6 HDi 9HL (DV6C) 114[PS], 84[kW] 1560 cm3 03.2013
PARTNER Camionnette - 1.6 HDi 9HF (DV6DTED) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 12.2011
PARTNER Camionnette - 1.6 HDi 16V 9HS (DV6TED4BU) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 04.2008
PARTNER Camionnette - 1.6 HDi 16V 4x4 9HX (DV6ATED4) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 04.2012
PARTNER Camionnette - 1.6 HDi 90 9HP (DV6DTED) 92[PS], 68[kW] 1560 cm3 04.2010
PARTNER Tepee - 1.6 HDi 9HZ (DV6TED4) 109[PS], 80[kW] 1560 cm3 04.2008
PARTNER Tepee - 1.6 HDi 9HL (DV6C) 112[PS], 82[kW] 1560 cm3 08.2010
PARTNER Tepee - 1.6 HDi 9HL (DV6C) 114[PS], 84[kW] 1560 cm3 03.2013
PARTNER Tepee - 1.6 HDi 9HF (DV6DTED) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 03.2013
PARTNER Tepee - 1.6 HDi 16V 9HV (DV6TED4B) 90[PS], 66[kW] 1560 cm3 04.2008
PARTNER Tepee - 1.6 HDi 90 9HP (DV6DTED) 92[PS], 68[kW] 1560 cm3 04.2010


Description :

Citroën

C3 Picasso 1.6 HDI
Peugeot

207 1.4 & 1.6 HDI

 

POCHETTE CERINE POUR C3 PICASSO / 207

Référence 88254

Contenance de la poche : 1.7 LITRES

Correspondance Equipementier
O.E. :  9678033780 - 1500GA - 1500PP - 1500RZ 


La poche de cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection ; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cérine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cérine efficacement.
CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif

- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection

165,90 € 


Description:

Citroën
C3 II (A51) 1.6 E-HDI 10-16
DS3 1.6 E-HDI 16-19

 

POCHETTE CERINE POUR C3/DS3/207

Référence 88255

Référence OEM: 9678033980 1500ry 100167

Contenance de la poche : 1.1 LITRES

Correspondance Equipementier
OE 9678033980 - 1500RY

La poche de cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cerine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cerine efficacement.
CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif.

- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection

139,90 € 


POCHETTE CERINE POUR C2/C3 I-II/DS3/1007

Référence 88256

Contenance de la poche : 1.7 LITRES

Correspondance Equipementier
OE : 9678034080 - 1500FR - 1500PQ


La poche de cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection ; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cérine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cérine efficacement.
CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif.
- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection (cf notice du fabricant).

165,90 € 

Description:

CITROËN:
C2 1.4 HDI 1398cc 50KW 68HP 8HX (DV4TD);8HZ (DV4TD) 2005-2009
C2 1.4 HDI 1398cc 51KW 61HP 8HX (DV4TD) 2003-2005
C2 1.6 HDI 1560cc 80KW 109HP 9HZ (DV6TED4) 2005-2009
C3 1.4 HDi 70 FWD II SC_ 1398cc 50KW 68HP 8HR (DV4C);8HZ (DV4TD) 2009-2020
C3 1.6 BlueHDi 75 FWD II SC_ 1560cc 55KW 75HP 9HK (DV6ETEDM);BHW (DV6FE) 2015-2020
C3 1.6 BlueHDi 100 FWD II SC_ 1560cc 73KW 99HP BHY (DV6FD) 2014-2020
C3 1.6 HDi 90 FWD II SC_ 1560cc 66KW 90HP 9HX (DV6ATED4) 2009-2020
C3 1.6 HDi 110 FWD II SC_ 1560cc 82KW 112HP 9HR (DV6C) 2009-2020
C3 1.6 HDI 115 FWD II SC_ 1560cc 84KW 114HP 9HD (DV6C) 2012-2020
DS3 1.6 BlueHDi 100 CONVERTIBLE 1560cc 73KW 99HP BHY (DV6FD) 2015 -
DS3 1.6 BlueHDi 100 CONVERTIBLE 1560cc 75KW 102HP BHY (DV6FD) 2015 -
DS3 1.6 BLUEHDi 115 CONVERTIBLE 1560cc 85KW 115HP BHX (DV6FC) 2013 -
DS3 1.6 BlueHDi 120 CONVERTIBLE 1560cc 88KW 120HP BHZ (DV6FC) 2015 -
DS3 1.6 HDi 90 CONVERTIBLE 1560cc 68KW 92HP 9HP (DV6DTED) 2013 -
DS3 1.4 HDi 70 Hatchback 1398cc 50KW 68HP 8HR (DV4C) 2010 -
DS3 1.6 BlueHDi 75 Hatchback 1560cc 55KW 75HP BHW (DV6FE) 2014-
DS3 1.6 BlueHDi 100 Hatchback 1560cc 73KW 99HP BHY (DV6FD) 2014 -
DS3 1.6 BlueHDi 120 Hatchback 1560cc 88KW 120HP BHZ (DV6FC) 2014 -
DS3 1.6 HDi 90 Hatchback 1560cc 68KW 92HP 9HP (DV6DTED) 2009 -
DS3 1.6 HDi 110 Hatchback 1560cc 82KW 112HP 9HR (DV6C) 2009
DS3 1.6 HDi 115 Hatchback 1560cc 84KW 114HP 9HD (DV6C) 2012-
DS3 1.6 HDi 115 Hatchback 1560cc 85KW 115HP BHX (DV6FC) 2012 -

 

PEUGEOT :
1007 1.4 HDi 1398cc 50KW 68HP 8HX (DV4TD);8HZ (DV4TD) 2005 -
1007 1.6 HDi 1560cc 80KW 109HP 9HZ (DV6TED4) 2005 -


POCHETTE CERINE POUR C4/307

Référence 88257

Contenance de la poche : 1.7 LITRES

Correspondance Equipementier
OE: 9678034080 - 1500FR - 1500PQ


La poche de cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection ; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cérine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cérine efficacement.
CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif.
- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection

149,90 € 

Description :

Citroën
C4 1.6 HDi FWD I LC_ 1560cc 66KW 90HP 9HX (DV6ATED4) 04-11
C4 1.6 HDi FWD I LC_ 1560cc 80KW 109HP 9HY (DV6TED4);9HZ (DV6TED4) 04-11
Peugeot
307 1.6 HDi FWD -- 3A/C 1560cc 66KW 90HP 9HV (DV6TED4B);9HV (DV6TED4BU);9HX (DV6ATED4) 04-09
307 1.6 HDi 110 FWD -- 3A/C 1560cc 80KW 109HP 9HY (DV6TED4);9HZ (DV6TED4) 04-09

 


Description:

Mini R56 Cooper D 1560 ccm, 80 KW, 109 PS 11/06-09/10
Mini Clubman R55 Cooper D 1560 ccm, 80 KW, 109 PS 10/07-02/10

POCHETTE CERINE POUR MINI R56

Référence 88258

CONTENANCE DE LA POCHE: 1.1 LITRES

Correspondance Equipementier
O.E. : 83192208040

La poche de cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection ; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cérine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cérine efficacement.
CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif.
- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection

149,90 € 


Description:

CITROEN
C-CROSSER 2.2 HDI 2007-2012
MITSUBISHI
OUTLANDER 2.2 D-ID 2006-2013
PEUGEOT
4007 2.2 HDI 2007-2012

POCHETTE CERINE POUR C-CROSSER/4007

Référence 88259

CONTENANCE DE LA POCHE : 3.3 LITRES

Correspondance Equipementier
O.E.: 1638018680 - MN982372 - 9678027980 - 1500PT -

La poche de cérine permet de régénérer le filtre à particules de votre véhicule. La poche est généralement utilisée pour les véhicules des constructeurs Peugeot/Citroën.
A droite sous votre véhicule se trouve le carter de protection; Après l'avoir retiré, vous trouverez une boite dans laquelle se trouve votre poche d'additif, avec environ 20 % de produit restant. (Le tableau de bord signale un changement de poche cérine avant le vide complet).
Retirez la poche usagée et remplacez par la neuve en n'oubliant pas de rebrancher le flexible à son emplacement initial. Un passage par la valise constructeur vous permettra de réinitialiser le tableau de bord et l'écoulement de la poche cérine efficacement.
CONSEILS et OBLIGATIONS
- Il est conseillé de vérifier la cohérence entre les différentes méthodes, afin de définir la bonne référence de l’additif.
- Utiliser des gants résistants aux hydrocarbures, une combinaison de travail imperméable et des lunettes de protection

214,90 € 

Vous préférez le Kit de Remplacement.

POST COMBUSTION : FILTRE A PARTICULES, EGR ET TURBO

COMBUTEC  

COMBUTEC® est un additif catalyseur de combustion qui permet d'optimiser la régénération des filtres à particules des moteurs diesel (FAP). Du fait de sa formule organo- métallique et son action post-combustion, cet additif nouvelle génération réduit la température de combustion des suies carbonées et élimine les particules qui s'accumulent dans les systèmes FBC (fuel-borne catalyst). COMBUTEC® est un produit économique et l'alternative idéale aux additifs constructeurs.

Comment trouver le numéro OPR/DAM et la couleur correspondante sur le véhicule ?

 Cliquez ici.

COMBUTEC 1®

Additif FBC pour filtre à particules diesel (FAP).
Formule compatible. Motorisations jusqu'au 1er novembre 2002, numéro OPR : jusqu'à 9492.

 

COMBUTEC®1 est un additif catalyseur de combustion qui permet d'optimiser la régénération des filtres à particules des moteurs diesel (FAP). Du fait de sa formule organo- métallique et son action post-combustion, cet additif nouvelle génération réduit la température de combustion des suies carbonées et élimine les particules qui s'accumulent dans les systèmes FBC (fuel-borne catalyst). COMBUTEC®1 est un produit économique et l'alternative idéale aux additifs constructeurs.

réf. WU-CBT1-4.5 : Additif OEM pour FAP additivé, motorisations de 2000 à 2002, format 4,5 litres 

        79,92€ 


Comment trouver le numéro OPR/DAM et la couleur correspondante sur le véhicule ?

 Cliquez ici.

COMBUTEC 2®

Additif FBC pour filtre à particules diesel (FAP).
Formule compatible. Motorisations à partir du 1er novembre 2002, numéro OPR : de 9493 à 12165.

COMBUTEC®2 est un additif catalyseur de combustion qui permet d'optimiser la régénération des filtres à particules des moteurs diesel (FAP). Du fait de sa formule organo- métallique et son action post-combustion, cet additif nouvelle génération réduit la température de combustion des suies carbonées et élimine les particules qui s'accumulent dans les systèmes FBC (fuel-borne catalyst). COMBUTEC®2 est un produit économique et l'alternative idéale aux additifs constructeurs.

réf. WU-CBT2-3 : Additif OEM pour FAP additivé, motorisations de 2002 à 2010, format 3 litres 

            75,56€ 


Comment trouver le numéro OPR/DAM et la couleur correspondante sur le véhicule ?

 Cliquez ici.

COMBUTEC 3®

Additif FBC pour filtre à particules diesel (FAP).
Formule compatible. Motorisations à partir du 1er Février 2010, numéro OPR : à partir de 12166.

COMBUTEC®3 est un additif catalyseur de combustion qui permet d'optimiser la régénération des filtres à particules des moteurs diesel (FAP). Du fait de sa formule organo- métallique et son action post-combustion, cet additif nouvelle génération réduit la température de combustion des suies carbonées et élimine les particules qui s'accumulent dans les systèmes FBC (fuel-borne catalyst). COMBUTEC®3 est un produit économique et l'alternative idéale aux additifs constructeurs.

réf. WU-CBT3-3 : Additif OEM pour FAP additivé, motorisations à partir de 2010, format 3 litres     

        75,56€ 


COMBUTEC 4®

Additivation par catalyse pour filtre à particules diesel (FAP). Formule compatible SATACEN®3, application systèmes FBC : Pirelli®, Eminox®, Adastra®, Emicom®, Dinex®, Puritech®, HJS®...

Additif type origine constructeur pour filtre à particules des machines de travaux publics.

 

COMBUTEC®4 est un additif catalyseur de combustion qui permet d'optimiser la régénération des filtres à particules des moteurs diesel (filtre à particules). Du fait de sa formule organo- métallique et son action post-combustion, cet additif nouvelle génération réduit la température de combustion des suies carbonées et élimine les particules qui s'accumulent dans les systèmes FBC (fuel-borne catalyst). COMBUTEC®4 est un produit économique et l'alternative idéale aux additifs constructeurs.

réf. WU-CBT4-3 : Additif OEM pour FAP additivé, motorisations à partir de 2010, format 3 litres 

           78,34€ 


DPF CLEANING KIT

Kit de nettoyage pour filtre à particules (FAP).

Pistolet et kit de nettoyage pour filtre à particules

 

Les dernières normes antipollution visant à lutter contre la pollution ont contraint les constructeurs à intégrer des filtres à particules aux échappements V.L. (Depuis 2011) et P.L. (à partir d'EURO VI). Face à un combustible diesel de plus en plus chargé en biocarburant (10% en EURO VI) et de petits parcours souvent en ville, le filtre à particules s'encrasse et se colmate. Le changement de filtre à particules étant onéreux et contraignant, WARM UP® présente une alternative au changement du filtre à particules à travers une solution de nettoyage efficace, économique et applicable à toutes les marques de véhicules.

Pistolet et kit de nettoyage pour filtre à particules

Référence : K-SGD800
1 Boite comprenant matériel + chimie

589,90€ 

*Pensez aussi à vos recharges pour vos prochaines utilisations.

Recharge chimie pour kit de nettoyage FAP : 1 nettoyant + 1 rinçage + 1 additif

WU-DCK1000

Recharge chimie pour :

(DPF CLEANING KIT réf. K-SGD800).

Prix de la Recharge-Chimie :

85,57€ 

  • DPF CLEANING KIT

    Référence produit testé : K-SGD800
    Famille de produit : post-combustion
    Support fichier : pdf
    Profil de test : nettoyage et désaturation d’un FAP BMW à 177% !
Test Dpf
PDF – 336,1 KB 47 téléchargements

INCLUS DANS LA BOITE KIT-F.A.P.

Référence : K-SGD800:


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Tarif   livraison en point Relais Pickup :

                                       18,00€ TTC.

(Livraison sur toute la Zone France Métropolitaine et Corse).

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"NOTE importante : vous ne pouvez pas cumuler WARM UP® en Commandant seulement Pochettes Cérine ou inversement. "

 

 

 

 

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