C'est ici que commence notre aventure. Apprenez à connaître notre entreprise et ce que nous faisons. Nos engagements : la qualité et un service impeccable. Rejoignez-nous pour grandir et atteindre des sommets, ensemble. Nous sommes heureux que vous soyez ici pour faire partie de notre histoire.
Transmettez les codes défauts, les symptômes, les données en direct et vos mesures. D.R.E. AUTOMOBILES les analyse pour hiérarchiser les causes probables et construire une méthode de contrôle exploitable.
En cas de freinage défaillant, direction anormale, roue desserrée, fuite importante, surchauffe, odeur de carburant, fumée inhabituelle ou voyant STOP rouge, cessez d’utiliser le véhicule et faites-le contrôler physiquement.
Cochez ce que vous pouvez transmettre. Le résultat indique le niveau d’analyse raisonnablement envisageable.
Dossier à préparer
Les tarifs correspondent aux offres actuellement proposées sur le site. Les données nécessaires doivent être transmises après la commande.
Pour un voyant ou quelques codes défauts avec un symptôme clairement décrit.
Pour une panne persistante, plusieurs défauts ou une situation déjà diagnostiquée sans résultat.
Pour être accompagné en direct pendant des contrôles déjà préparés.
| Contenu | Simple 25 € | Approfondi 40 € | Assistance 15 min |
|---|---|---|---|
| Interprétation des DTC | Oui | Oui | En direct |
| Hiérarchie des causes | Premières pistes | Détaillée | Selon échange |
| Plan de tests | Contrôles simples | Méthode ciblée | Pilotage direct |
| Données en direct / mesures | Limité | Analysées | Analysées en direct |
| Intervention mécanique | Non | Non | Non |
L’objectif est de transformer les informations brutes en une démarche de diagnostic compréhensible et vérifiable.
Véhicule, motorisation, calculateur, kilométrage et contexte.
Codes, symptômes, rapport, données figées, vidéos et historique.
Recherche des liens entre les défauts, les conditions et les systèmes concernés.
Classement des causes et contrôles selon probabilité, coût et accessibilité.
Explication, méthode de tests, limites et orientation vers la suite.
Véhicule, symptômes, codes, interventions précédentes et contexte d’apparition.
Causes probables, alternatives et éléments qui permettent de les distinguer.
Tests, mesures et observations classés dans un ordre logique.
Risques de remplacement inutile, sécurité et conditions imposant un contrôle physique.
Ce formulaire crée un message structuré. Les rapports, captures, vidéos et photos sont ajoutés ensuite dans l’e-mail ou WhatsApp.
Seules les informations utiles à l’identification du véhicule, à l’analyse et à la communication doivent être collectées.
Pour une prestation achetée à distance par un consommateur, le délai de rétractation est en principe de quatorze jours à compter de la conclusion du contrat.
Elle peut suffire pour un diagnostic simple si elle affiche les codes complets. Pour une panne complexe, un rapport multicalculateur, les statuts des défauts, les données figées et les paramètres en direct améliorent fortement l’analyse.
Non. Il permet de comprendre ce que les calculateurs ont détecté. Une confirmation nécessite souvent des contrôles électriques, mécaniques, pneumatiques ou hydrauliques.
Le service couvre de nombreuses marques essence, diesel et certains hybrides. L’analyse peut être limitée par l’âge du véhicule, un protocole ancien, l’accès aux données ou la complexité du système.
Non. Aucune programmation, réparation ou prise de contrôle du véhicule n’est réalisée à distance.
D.R.E. AUTOMOBILES indique les informations ou mesures manquantes. Une analyse définitive ne doit pas être inventée lorsque les éléments transmis ne permettent pas de distinguer les causes.
Préparez un dossier complet, choisissez la formule adaptée et transmettez les éléments nécessaires à l’analyse.
