• Nous avons voulu de façon simple vous apporter sur cette partie du site, une aide de diagnostic de panne. 

"Utiliser un Outils OBD Basic suffit amplement pour déceler certaines défaillances électroniques pour les véhicules équipé d'une prise OBD."

NOTE IMPORTANTE : 

• Toutes les informations que nous vous divulguons sont seulement à titre indicatifs, et nous ne nous tenons pas responsable de mauvaises manipulations de votre part en voulant agir sur tiers véhicules, ou d'une mauvaise interprétation.

" Toutes fois nous vous conseillons vivement de vous diriger vers votre mécanicien professionnel pour faire le diagnostic de panne et la réparation de votre véhicule. "

La boîte de vitesses est un composant clé de la transmission dans une voiture. Elle permet de convertir la puissance du moteur en mouvement et de transmettre ce mouvement aux roues de la voiture. Elle permet également de modifier le rapport de démultiplication entre le moteur et les roues en fonction des conditions de conduite.

Le rapport de démultiplication est la relation entre la vitesse de rotation du moteur et la vitesse des roues. Plus le rapport est élevé, plus le moteur tourne vite et plus la voiture se déplace rapidement, mais cela se fait au détriment de la consommation de carburant et de la puissance du moteur. Un rapport inférieur réduit la vitesse de rotation du moteur et augmente la puissance disponible pour les roues, ce qui est utile pour gravir une côte ou pour une accélération rapide. Dans une boîte de vitesses manuelle, le conducteur doit appuyer sur l'embrayage pour déconnecter temporairement le moteur de la transmission, puis sélectionner le rapport de transmission approprié à l'aide du levier de vitesses. Dans une boîte de vitesses automatique, le système électronique sélectionne automatiquement les rapports de transmission en fonction des conditions de conduite, en se basant sur des capteurs qui mesurent la vitesse du véhicule, le régime moteur, la position de l'accélérateur et d'autres paramètres.

• Il est important de bien entretenir la boîte de vitesses de votre voiture en la faisant vidanger régulièrement et en utilisant l'huile de transmission appropriée pour garantir son bon fonctionnement. Des signes d'usure tels que des changements de vitesse difficiles ou bruyants, des ratés ou des à-coups lors de la transmission, des fuites d'huile ou des vibrations inhabituelles peuvent indiquer un problème avec la boîte de vitesses et permettant une inspection et une réparation par un professionnel.

1. Manoeuvres difficiles

• S'il n'est pas possible de pendre une vitesse, vérifier si un coulisseau n'est pas grippé, si une fourchette n'est pas détériorée. Si aucune vitesse ne passe, il y a lieu de vérifier la rotule du changement de vitesses, les fourchettes et le système de verrouillage.
• Si une vitesse saute constamment et ramène le levier au point mort, il faut en conclure que le verrouillage automatique relatif à cette vitesse ne fonctionne pas, ou encore que les pignons correspondant à cette vitesse soient très usés.    

2. La boite fait du bruit

• Si le bruit se présente sous forme de chocs répétés périodiquement, il faut craindre qu'une dent ne soit cassée et il est conseiller de faire toujours remorquer la voiture dans ce cas.
• Si le bruit se présente sous forme de grincement, vérifier si la boite contient suffisamment d'huile, la remplir jusqu'au niveau maxi indiqué par le constructeur.
• Si le bruit persiste, il est dû à une usure des pignons qu'il faut alors remplacer. 

Des jeux anormaux dans les roulements à billes des arbres de la boite donnent également naissance à des ronflements désagréables.