DPF-FAP REGENERANT 1000 MULTI

Régénérant multi-doses pour filtre à particules, Traitement préventif : évite l'encrassement du filtre à particules Flacon multi-doses, traite 1000 litres de carburant diesel.

Entretien préventif multidoses pour filtre à particules, traite 1000 litres

 

 

WARM UP® DPF REGENERANT MULTI est un traitement préventif filtre à particules., catalyseur de combustion (XT3 NANO-COMBUST) qui a été spécialement développé pour améliorer les paramètres de combustion des carburants diesel et réduire la production de suies carbonées qui s'accumulent dans le filtre à particules. Ce traitement est idéal dans le cadre d'une prévention de l'encrassement du filtre à particules car il assure une très nette réduction des dépôts sur la surface du filtre à particules. Sa formule hautement concentrée et son conditionnement innovant lui permettent de traiter jusqu'à 1000 litres de carburant diesel.

 

31,92€ 

ETAT DE FONCTIONNEMENT DU FILTRE A PARTICULES
AVEC TRAITEMENT WARM UP®

LES AVANTAGES

  • Réduit la formation des suies carbonées.
  • Traite 1000 litres de carburant.
  • Améliore les paramètres de combustion des carburants diesel.
  • Assure une régénération du filtre à particules 2 fois plus rapide et complète.
  • Prévient l’encrassement du filtre à particules et du catalyseur à oxydation.
  • Permet une régénération permanente à bas régime et sur les petits parcours.
  • Réduit le colmatage du filtre à particules et du pot catalytique à oxydation.
  • Evite l'obstruction du filtre à particules et réduit les frais d’entretien.
  • Réduit les surconsommations et les pertes de performance moteur.
  • Prolonge la durée de vie du filtre à particules et du catalyseur.
  • Prévient la baisse de performance et de l’endommagement moteur dus à l’obstruction du filtre à particules.
  • Réduit l'encrassement des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : EGR, filtre à particules, échappement et pot catalytique à oxydation.
  • Traite 1000 litres de carburant, s'applique tous les 2 pleins, soit un traitement tous les 2000 litres de carburant. Idéal pour les cuves, les poids lourds, les machines industrielles, les travaux publics, le génie civil et les automobiles.
  • Contient les procédé XT3 POST-TRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT : formule exclusive tri-catalyseur de combustion, soit 3 concentrations différentes de nanoparticules pour une meilleure efficacité de traitement et une combustion des suies carbonées beaucoup plus tôt : 250°C en moyenne contre 550°C habituellement.
  • Conforme aux dernières recommandations constructeurs et normes.
  • Antipollution : EURO 4,5 et 6. Compatible : diesel, turbo diesel, anciennes et nouvelles générations, injection directe, injection indirecte, sonde lambda, vanne EGR, filtre à particules (additivé ou non-additivé) et pot catalytique à oxydation.

DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION

  • Réservoir vide, presser et remplir le doseur en fonction du nombre de litre à traiter : 1 litre traite 1000 litres de carburant diesel (20ml traite 20 litres).
  • Verser le dosage adéquat dans le réservoir et faire le plein. Rouler à un régime continue au-delà des 3000 tr/min. Lors des pleins traités.
  • Traitement préventif à appliquer en continue afin d'en assurer l'efficacité.
  • Bien respecter le dosage prescrit : ne pas surdoser sous peine d'endommager le moteur.
  • Pour les filtres à particules saturés et très encrassés, utiliser le traitement curatif : WARM UP® DPF REGENERANT 1000.

 

Dangereux. Respecter les précautions d'emploi

 

Référence :
DR1000 multi
Bidon de 1l.

 

Fiche Technique :

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